資料來源：人民日報社

2002年2月11日

美國《西雅圖時報》2月9日報道，美國前宇航員阿爾德林將于2月11 日在美國航天局的聽証會上，呼吁航天局支持他們提出的關于在地球 和火星之間空間飛行的新方案。現年79歲的阿爾德林是第二個登上月 球的人，他在1969年乘阿波羅11號宇宙飛船，在機長阿姆斯特朗之后 登上了月球。 ■“空間旅館”和“空間出租車” 阿爾德林是與美國Purdue大學的科學家一起提出這個獨特的設想的。 這個方案主要由“空間旅館”和“空間出租車”兩種飛行器組成。所 謂“空間旅館”，是一個借助于太陽和行星的吸引力作為動力來往穿 梭于火星和地球之間的空間飛行器，因此一旦它運動起來，只需要少 量燃料來修正其位置。“空間旅館”就像公共汽車一樣，往來火星和 地球之間，在其“站台”上從“空間出租車”中接送旅客送往火星或 地球。“空間旅館”的“站台”距離火星和地球均為4.7萬公里。根據 阿爾德林的方案，“空間旅館”將利用在發射美國航天飛機時所廢棄 在空間的助推器的外殼，長度為52米，直徑為7米多，可以接納50名 空間游客。 “空間出租車”類似于俄羅斯的聯盟號宇宙飛船，它們分別從地球或 火星出發，將旅客運到“空間旅館”的“站台”上，再從那里接回旅 客，返回地球或火星。 阿爾德林宣稱，他們的方案有兩大優點，一是省錢，因為“空間旅館 ”不僅是廢物利用，而且一旦飛行起來就基本不消耗燃料，可以說是 一次投入永遠受益。另一個是縮短從地球到火星的時間。目前都認為 ，從地球到火星需要近1年的時間，而在他們的方案中，“空間旅館 ”的飛行速度高達每小時2. 1萬公里，從地球到火星只需6到8個月時 間。 ■第一次飛行的時間表 阿爾德林和參加研制的科學家認為，實現這個方案至少需要15年的 時間，不過他們已經提出了第一次飛行的時間表。2018年3月25日， 空間游客將乘“空間出租車”離開地球，1天后到達“空間旅館”的 “地球站台”，在此乘客登上“空間旅館”，在2018年10月12日到達 “空間旅館”的“地球站台”，再換乘“空間出租車”飛往火星，1 天后到達火星。2020年8月8日，空間游客離開火星，2021年2月16日 返回地球。如果真能實現這個時間表，那時阿爾德林已是近百歲的高 齡老人了，不知道他能否成為第一批乘客。 盡管在技朮上說，這個獨特方案不無困難，阿爾德林卻很自信，他說 ，這個方案提出了行星之間旅行的前景，而“定期的行星之間旅行將 為探索宇宙空間提供新的經濟和哲學方面的推動力”。(子非) 來源：《北京青年報》 2002年2月11日 （責任編輯：趙燕萍）