資料來源:南方都市報
2002年8月7日
它們是神秘的黑色三角,在UFO(不明飛行物)傳說中,它們証 明了地球是星際旅游的外星人歇腳的中轉站。但是美國國立發現科 學中心(NIDS)最新公布的一份研究報告卻對這種神秘的黑色 飛行物提供了另外一種更朴實的解釋。NIDS的科學家認為,典 型的黑三角密度小于空氣,這種軟式小型飛艇實際上是美國軍隊的 秘密裝備。這種飛行器可能在上世紀80年代起開始飛行實臉。 現身地點:與空軍基地吻合 NIDS的調查顯示,黑三角出現的區域與美國空軍分布在全國的 基地相吻合。黑三角的飛行路線不例外地都穿過某個空軍指揮基地 。調查的焦點是由4名警察和一大群路人目擊的黑色、無聲、低空 飛行的黑色三角。2000年1月5日,它沿西南向穿越了Hig hland、伊利諾斯和Dupo三地。飛行路線的一大段都靠近 美軍Scott空軍基地。NIDS并沒有就此對伊利諾斯上空的 黑三角下論斷。然而,其他超過150起目擊巨型黑三角個案地點 也都接近空軍基地。多數目擊UFO事件來自美國,也有少部分發 生在加拿大和歐洲。 歷史証據:飛艇一度稱霸藍天 為了支持軟式軍用飛艇被誤會成UFO的觀點,NIDS科學家拿 出了一大堆歷史論據。在20世紀前40年里,密度小于空氣的飛 艇包攬了載重、距離、連續飛行時間和高度等几乎所有重要的飛行 技朮指數記錄。事實上,即使在今天,如果不考慮X─15和航天 飛機等火箭驅動飛行器,絕對飛行高度記錄仍然由科研氣球保持。 NIDS指出,黑三角(或簡稱BBD)作為美軍飛艇有其特殊優 勢:它的負載量特別大,飛行速度是水面艦只的3到5倍。 軍事優勢:驚人載重量、低噪音 NIDS還推測,BBD能在相當高的海拔飛行,可以完全避免地 面交通控制雷達的追蹤,而且無需螺旋推進器或者噴氣引擎。比空 氣輕的飛行器像氣球一樣主要依靠空氣浮力。它不會制造直升飛機 式的下降氣流,噪音非常小,也許會發出一點兒嗡嗡的聲音,那可 能是高壓控制設備發出的。最先進的BBD可以做到無聲無息。考 慮到BBD的諸多優點,NIDS認為它不做民用簡直是一種浪費 。 NIDS的副主管Colm Kelleher認為美國軍方可能 已經有意讓BBD曝光,以伊利諾斯上空目擊案為例,目擊者至少 有數十人,目擊時間加起來超過好几個小時。他說:“這絕對不是 隱秘軍機的行為方式。這么干肯定會露餡。”Kelleher說 :“我們掌握的信息說它們在空中連續盤旋很長時間,可能一連數 周,工作時間上,它們更像越洋貨輪而不是傳統的飛機。” 推測尺寸:不小于足球場 人們看到的BBD的尺寸似乎存在很大差異。Kelleher說 :“根據我們的大量資料拼湊出的BBD應該是體積巨大、低空飛 行、超靜音的,我們相信它至少有一個足球場大。” NIDS對BBD的新解釋公布后立即遭遇反對觀點。堪薩斯州W ichita州立大學的空氣動力學教授L. Scott Mi ller對這種機密的大型漂浮飛行器的存在表示懷疑。Mill er告訴SPACE.com(太空網站)說:“我不認為美軍已 經造出了這種大型的多用途載重飛艇。”Miller同時還是美 國航空航天學院(AIAA)的著名客座講師和黑色/神秘飛行器 專家。Miller說:“多年來,洛克西德﹒馬丁公司對比空氣 輕的飛艇顯示了強烈的興趣,但是問題的關鍵是,美國國防部是否 也對之同樣感興趣,并且已經出資建造它們。” 它們難道不像UFO嗎? William Scott是航空專業雜志《航空技朮周刊》的 資深記者,在上世紀90年代初期,Scott曾經追蹤報道加利 福尼亞愛德華茲空軍基地附近的多起三角形UFO目擊事件。民航 飛行員也在美國西南部高空目擊過類似飛行器。雖然五角大樓不肯 承認,Scott認為人們看到的是一種正在研制中的貨運飛艇, 工作原理與傳統軟式飛艇相同,但有堅硬的外殼,內部充滿空氣, 體型巨大,中空可容納大量貨物。 最近NIDS對黑三角的推測與Scott不謀而合,而且將注意 力焦點對准了一家公司:洛克西德﹒馬丁。該公司對研制古怪造型 的飛行器似乎情有獨衷。公司旗下的傳奇設計隊伍“臭蚰”創造了 大批令人津津樂道的詭異作品:如U─2、超音速黑鳥、F─11 7A隱形戰斗機。根據傳聞,洛克西德﹒馬丁正在研制的高度機密 的概念飛機不下一打,其中包括神秘的極超音速偵察機Auror a,其造型據說很像UFO黑三角。此外,NIDS還列舉了几款 容易被誤會為UFO的古怪飛機:翼身合一運輸機、美國空軍KC ─X加油機、X─47A Pegasus(神馬)。(BUZZ) |