資料來源：新華網

2003年6月10日

來源：北京青年報 火星，是太陽系第四顆大行星，是距地球最近的行星。火星的紅色 是由于火星土壤富含氧化鐵所致。由于火星表面長期受紫外線照射 ，鐵就生成了一層紅色和黃色的氧化物，一片赤紅。再加上大氣的 散射使火星的天空呈現橙紅色，從地球上望去，猶如一個巨大的火 球。以今天的科技水平，探測器從地球飛到火星需要6個月到1年時 間。航行時間與啟程時間相關，因為地球和火星軌道的關系，每26 個月才會出現一次最有利的發射時間，此時向火星發射宇宙飛船最 有效，而其他時間發射效率低、成本高。2003年夏季就是當前的最 佳發射時間。(蕭迪) 美國宇航局原定將在美國東部時間8日14點05分(北京時間9日凌晨2 點05分)發射升空的火星探測器MER-A“漫游者1號”，因天氣狀況 惡劣而推遲一天發射。不過，天氣預報顯示，在佛羅里達州卡納維 拉爾角發射基地上空9日下午會有雷雨，直到10日，天氣狀況才有 可能好轉。如果沒有再次的意外發生，北京時間今日凌晨2點05分 ，我們才能得知這個火星探測器是否發射成功。 美國宇航局計划本月發射兩個火星探測器，原計划分別在本月8日 和25日發射。美國火星探險漫游者的主要任務是在火星上尋找水， 從而判定火星上是否存在生命。據介紹，這個搭乘“德爾塔II”型 運載火箭上天的機器人只有割草機大小，與它類似的“孿生兄弟” MER-B也將在6月25日發射升空。美國宇航局8日宣布，即將發射的 兩輛美國“雙胞胎”火星車已被分別命名為“勇氣”號和“機遇” 號。這兩個名字都是美國亞利桑那州的9歲女孩索菲﹒科利斯提出 的。 美國宇航局表示，本次火星探測計划將成為自“阿波羅”登月行動 以來開展的最大型遠距離太空科研活動。發射的火星探測機器人總 成本大約為8億美元。本次行動標志著已有40多年歷史的火星探測 活動進入一個新的活躍期。 本月2日，歐洲科學家剛剛發射了最新火星探測器───火星快車 。另外，日本的Nozomi號太空探測衛星也將在2004年初進入火星 軌跡，進行科學研究。這都為6月份火星探測的三大發射行動奠定 了堅實基礎。(甄穎) 火星探險比起其他星球更具挑戰性。由于新技朮的應用，新一代的 火星機器人比1997年探路者飛船上的索杰納機器人的體積和能量更 大、靈活性也更強，因此，有望收集到比過去更為全面和詳細的資 料。美國分別于1976年與1997年發射“海盜”號和“探路者”號宇 宙飛船到達過火星，開始逐漸了解火星的真面貌，初步認識了火星 地質形態與構成的奧秘。目前仍在火星軌道工作的探測器，是美國 “火星環球勘測者”號和“奧德賽”號。40多年來，前蘇聯、美國 、日本和歐洲共進行了30多次火星探測，其中三分之二以失敗告終 ，但研究一直沒有排除火星上有生命存在的可能性。2001年，美國 發射的“奧德賽”號火星探測器傳回的數據表明，火星地表下面存 在著水冰！人們的熱情開始轉移到探究火星上是否曾經有過水，是 否曾經有過生命存在！火星將是21世紀人類踏上的第一顆地外行星 ，目前几個主要航天國家都已經制定和實施了火星探測計划。 (蕭迪)