資料來源：東方網

2003年10月29日

東方網10月29日消息：澳大利亞研究人員最近向世人公開了他們的 一項最新發現：來自大洋底部的沼氣氣泡可能是導致百慕大三角區 過往船只沉沒的真正原因。海浪底部會產生氣泡是一種自然現象， 目前也許只有這種自然現象才能解釋清楚一些船只在百慕大海區沉 沒的原因。 沼氣是沼澤地帶和煤礦中經常出現的一種化學氣體，在海洋底部的 深水環境中，無味的沼氣會由于巨大壓力凝結為固體，這些不斷堆 積起來的固態沼氣一旦出現斷裂，就會重新恢復到原來的氣體狀態 ，并逐漸漂浮到海面，形成海面上的巨大氣泡。 公開這一最新研究成果的澳大利亞研究人員來自墨爾本的莫納什大 學，他們是戴衛﹒梅和約瑟夫﹒莫納漢。兩人聲稱，他們已經通過 模擬實驗証明了來自深海堆積物的巨大氣泡能夠將大型船只掀翻海 底這一結論。梅與莫納漢指出，“通過對(英國與歐洲大陸之間的) 北海海底進行聲納測量后發現，北海海底存在著數量巨大的沼氣化 合物，還找到了固體沼氣破裂的地點。” 梅和莫納漢推測說，過往百慕大海區的船只紛紛沉沒海底，主要是 因為從海底沖上來的巨大沼氣氣泡使它們一下子失去了浮力，沒有 了浮力的船只只能往海底下墜。因為誰也沒有親眼目睹過海底固體 沼氣產生水面上巨大沼氣氣泡的過程，因此沒有人能夠說清楚導致 船只沉沒的氣泡究竟有多大。 梅和莫納漢為此專門研制出一個露到海面附近但仍漂浮船下的巨大 氣泡模型，并指出：行駛在氣泡附近的過往船只是否會遭遇沉沒海 底的劫難，關鍵取決于船只和氣泡之間的相對位置--如果船只距離 氣泡較遠，它就不會沉沒﹔如果船只恰恰位于氣泡的正上方，船只 也會比較安全，因為這時船只所處的位置位于氣泡的停滯點上，船 只不會進入深海槽區內﹔如果船只位于停滯點和形成深海槽的波形 地段之間，就免不了要遭遇沉沒的命運。 編輯:小喬 　 來源:新浪科技