資料來源：大紀元新聞

2004年10月18日

華盛頓大學地球和太空科學教授羅伯特•溫格利領導的研究小組正 在研究一種全新的太空船推進辦法—磁化等離子束推進系統。這一 太空船推進辦法如果研製成功，宇航員返火星一趟可望90天即可完 成，來回其他太陽系星球的時間也將大為縮短。 據美國《世界網絡日報》17日報導，美國科學家們所研究的磁化等 離子束推進系統的原理是，在太空譬如地球軌道上建一個可以發出 強大磁化等離子流的空間站平臺，空間站平臺上發出的等離子流將 與太空船上的磁性帆互相作用，推動太空船在太陽系內高速飛行。 太空船的速度將隨著等離子束的強度大小而變化。 報導指出，火星距地球平均大約7728萬公里左右，如果採用目前的 常規技術，宇航員需要兩年半的時間才能完成往返火星一次。而目 前正在研究的新推進系統的飛行速度將超過100萬公里/每天，據估 計，將來宇航員往返火星一次，最多只需90天的時間。 溫格利教授表示，不過，要讓如此高速的太空飛行成為現實，在太 空之旅的目的地還必須建立另一個磁化等離子束平臺，對太空船進 行減速作用，讓太空船能在目的地準時「停車」，否則無法剎車的 高速飛行的太空船很可能會飛往「爪哇星球」。 溫格利教授說，磁化等離子束推進系統如果研製成功，人類將可以 在太陽系內各個遙遠區域建立多個等離子束平臺。他說，雖然在太 陽系各處建立多個發射磁化等離子束的空間平臺一開始可能至少需 要數十億美元的巨大投資。但這一新的太空推進系統將使太空船不 需要?帶自己的推進系統，因此太空船的造價也將大大降低。屆時 人類在太陽系內的快速旅行將成?家常便飯。 據溫格利教授稱，如果該計劃獲得政府足夠的經濟資助，那麼可望 在在5年內進行第一次的「磁束推進太空船」測試任務。