專訪UFO專家斯坦頓:外星人是真的存在

來源:東方網

2007年8月2日

來源:外灘畫報 作者:莊清湄、賴一帆 選稿:姚琳琳  

他是全球最知名UFO專家,被媒體稱為「UFO猛人」。同時,他是美

國核物理學專家,研究不明飛行物已經49年。他接受《外灘畫報》專

訪時認為,政府的自私自利是限制UFO研究的最大問題。 

7月上旬,是羅斯韋爾廢區挖掘60週年,也是UFO被發現60週年。1947

年的此時,有目擊者聲稱至少一架飛碟在新墨西哥州的羅斯韋爾東北

80英里的地方墜毀,留下飛碟殘骸和外星人屍體。雖有幾百人曾參與

或提出證據證明. 

「羅斯韋爾事件」的真實性,但由於官方資料已毀,美國軍方始終以

莫古兒計劃——當年一枚高空偵測氣球墜落地面所遺留的殘骸,來否

認「羅斯韋爾事件」。在「羅斯韋爾事件」之後10年,一位核物理小

子開始對UFO發生興趣,並成為研究狂人。這就是斯坦頓·弗裡德曼。

1956年,弗裡德曼從芝加哥大學理學碩士畢業後,在通用電氣和通用

汽車等公  

司從事過14年的核物理研究工作;現擁有美國和加拿大雙重國籍。 

迄今為止,弗裡德曼一共發表了80多部和UFO有關的論文,包括《

UFO的政府謊言》、《UFO:對地外生命探索專家的挑戰》等。弗裡

德曼先生是「羅斯韋爾」事件的最初民間調查者,曾數百次出現在廣

播和電視節目中。 

2005年,斯坦頓·弗裡德曼來到香港做講座,在香港掀起了一股關於

UFO的大討論。近日,他接受了《外灘畫報》的電話專訪。 

B=《外灘畫報》 

F=Stanton 

Friedman(斯坦頓·弗裡德曼)「外星人≠飛碟≠UFO」弗裡德曼先生認

為,外星人、飛碟以及UFO之間沒有什麼必然聯繫,同時這也是科學

界的共識。 

B:UFO和飛碟之間有什麼必然聯繫嗎? 

F:我所說的「飛碟」,是指在天空中發現或在地面上停靠的奇怪交

通工具。從外表上就能明顯看出它跟人類製造的飛船十分不同;另外

它們飛行能力遠超過我們製造的工具:能盤旋、直角轉彎、驟停倒飛

、無翼無聲垂直起降,也沒有明顯排放廢氣或發出紅綠色一閃一閃的

光芒。「飛碟」並非地球製造的,而是在別的地方。我們不知道在哪

兒,也不知道為什麼它們會來地球和它們怎樣來。「UFO」是一個非

常寬泛的字眼,它囊括了全部我們在天空中發現且說不清楚到底為何

物的物體。通常,夠水平的調查員都能證實不明飛行物的真正身份,

我只對那些調查過也無法查明的物體感興趣。 

B:那兩者間有多少是重合的呢? 

F:所有的飛碟都屬於不明飛行物,但只有10-30%的不明飛行物真的

是飛碟。那為什麼人們發現的不明飛行物,大部分最後都證實是正常

現象呢?那是因為人類的觀察力十分強,但表達能力卻十分差,很多

事物看在眼裡卻說不清楚。一塊金礦石只有1%的含金量,人類發現

UFO也是同樣狀況。 

B:為什麼人類容易把飛碟和外星人聯繫起來? 

F:其實兩者沒有必然聯繫。部分發現的不明物體其實都是政府的秘

密行動而已。但必須記住,每個目擊到的不明飛行物,背後都有很長

一段故事。 

B:目前為止,聲稱發現不明飛行物的例子中,經過分析以後,基本

有哪幾種可能性? 

F:可能性多著呢。看看有史以來最大範圍的研究計劃《項目藍皮書

特別報道第14冊》,不明飛行物有可能是氣球、直升機、金星、雲

霧中的探照燈、小鳥、宇宙飛船回歸大氣層、北極光,甚至外星人飛

船等。 

B:如何從數目眾多的案例中推斷出他們看見的到底是不是飛碟?在

你的研究中,有哪幾個例子能完全被證明是飛碟的? 

F:目前沒有一個確切的數字。在《藍皮書》中,由於資料不足,在

9.5%信息不足的案件中,有21.5%不能被完全鑒別。而在《康頓報告

》中,117個深入調查的案件有30%是不能完全證實原因的。「相信

有飛碟的人比不相信的要多」一直以來,UFO研究都是個人和民間

進行,但由於研究拿不出真實可靠的依據,而被主流科學界認為是邊

緣學科。 

B:60年來,人類對飛碟是不是存在的看法經歷了什麼變化? 

F:其實人們對飛碟的看法並不統一。調查一直顯示,相信有飛碟存

在的人比不相信的要多,而且受教育程度越高的人,越相信飛碟的存

在。現在越來越多的人意識到政府會撒謊。我的項目「飛碟是真的」

已經堅持40年了,在美國50個州、加拿大9個省,還有另外16個國家,

都擁有大批的觀眾接受我的看法。 

B:為什麼一直以來,UFO研究都是個人或者民間展開,而官方對此

很冷淡? 

F:我覺得民間其實對「研究」UFO興趣不大,但他們十分想知道事

實真相和對應的資料。自從意識到宇宙飛行的可行性,人類就對探索

宇宙和自身在宇宙中的地位等問題產生了濃厚的興趣。想當年上世紀

四五十年代的時候,許多科學家都聲稱宇宙旅行是不可能的,但如今

已經沒多少人會這樣說了。 

B:限制UFO研究的因素有哪些?其中最嚴重的是什麼? 

F:作為一個核物理學家,我進行過大範圍科學研究和發展項目,我

知道研究UFO的限制因素在於資金,關鍵是否能找到一個合適的投

資者;還有政府是否願意公開研究資料等。我在保安的看管下工作

了14年,也接觸過20個大檔案資料庫,我知道要把絕密信息掩蓋起

來是多容易的事情。像「水門事件」一樣,政府內部同流合污相互

掩護,就是最大的問題。 

B:為什麼UFO研究的進度如此之慢?60年來進展很小? 

F:我再強調一遍,其實我們在許多方面有很大進步:如外星人劫

持人類事件、UFO照片評價制度以及對MJ-12人組的檔案調查等

(Majestic12是由12位專家組成的秘密團隊,他們有各自的特殊專

長,負責評估與不明飛行物及外星人有關的物理學、生物學及科技等

各方面的資訊,據傳直接對美國總統負責)。另外「,羅斯維爾事件」

中很多深入調查在我寫的《UFO電子書- Crash at Corona》及唐·

施密特和湯姆·卡瑞德新書《羅斯維爾目擊者》(暫譯)中有報道。小法

蘭克·費施諾即將出版的新書《把它們射下來》中,對1952年發生的許

多事件,特別是飛行員經歷的一些事,有很細緻的研究。很多人因為

怕被取笑,都不願意開口說話或者接受調查。「我相信某些UFO是外

星物種的太空船」弗裡德曼認為,飛碟降落新墨西哥羅斯韋爾並發現

外星人屍體的「羅斯韋爾事件」,以及諸多被各國政府保密的不明飛

行物事件,都有國家利益的考慮。 

B:你的一個研究成果是某些UFO是外星物種的太空船。那麼你相信

外星物種存在的依據是什麼? 

F:外星人並非「有可能」存在,而是真的存在。大量認真調查後的

結果表明,很多人類觀察到的飛船(例如泰德·菲利普報道,70個國家

共有超過5000人目睹到飛船實體痕跡的個案),還有超過1000個飛行

員目擊證明(親眼目睹或從雷達上探測到)。這些飛船移動的方式和能

力,都是所有國家政府夢寐已久的,但到目前為止沒有任何一個國

家能夠做到。既然這些飛船不是地球上製造的,那自然就是地球之

外的生物製造的。在目睹飛船降落地面的個案中,有六分之一是有

人看見有生物與飛船一起的。這些個案,以及其他超過1000個外星

人案件,都清楚地表明來自地球之外一類人類的存在。 

B:能來到地球的一定是比人類先進的生物嗎? 

F:我不知道來地球的都是些什麼生物,但很明顯,它們的科技比

我們發達,而且到目前為止它們都沒有毀滅我們。想想地球人,二

戰期間相互殘殺5000萬人,摧毀了1700座城市;到現在政府寧願每

年花1兆美元用於軍事行動,都不願救救每天無辜死於可防治疾病

及饑荒的3萬名兒童。這一切在我看來,也不見得人類「先進」到

哪兒去。 

B:你對飛碟存在的確信,會不會影響你研究時的公正? 

F:我是一個科學家,已經研究不明飛行物證據49年了,我根本不

需要偏袒任何一方或者堅持什麼看法,事實勝於雄辯。 

B:你的另一個研究成果是美國政府隱藏了很多關於UFO的資料,

特別是「羅斯韋爾事件」。你的理由是什麼? 

F:「羅斯維爾事件」只是一個大計劃的一部分。政府想弄清楚外

星人到底是怎麼一回事,又不希望別人以此為由對自己進行攻擊

;政府希望人民有清晰的國界觀念,永遠是「中國人」、「美國人

」、「希臘人」等等,而不是「地球」人這個整體;宗教支援者當

然也堅信在地球之外是絕對沒有其他生命的;政府還擔心要是外星

人事件公開了,會引起經濟動亂;更不願意承認自己的軍機在攻擊

UFO時給炸掉了。 

B:對UFO的研究,有沒有可能顛覆人類目前對於某些物理學方面

的研究成果? 

F:飛碟在大氣層中飛行的速度遠不及光速,但它們如何竟能在短

時間內大量加速,還有如何如此安靜地加速,都是十分奧妙的。