來源:人民網-環球人物
二戰期間,美國、加拿大和德國等都曾致力于碟狀飛行器的研發,但
只有希特勒的納粹德國小有成績。當時,他們甚至已研發出能飛行的
樣機——它沒有機翼,性能優異,能敏捷地轉向、爬升和俯衝,既可
以急速掠過,也可以靜靜懸停。
1952年,德國前空軍上尉、航空專家斯切雷沃稱,他曾在布拉格(現
捷克首都)繪制過一張碟狀飛行器的藍圖,試驗模型于1944年完成,
原打算1945年試飛,但蘇軍的迅速挺進使這一切成了泡影。斯切雷沃
去世後,人們在他的遺物中,果然發現了飛碟的設計草圖。美英等國
的情報機構據此懷疑,“希特勒飛碟”的相關資料和樣機,可能被蘇
軍情報部門搶先取走了,而最有可能保存這些情報資料的,便是莫扎
伊斯基軍事航天學院。
來自莫斯科的神秘電話
憑著大學時代受到的啟發和此後在工作中的積累,上世紀80年代末,
舒金推出了名為“EKIP”的碟狀飛行器研發方案。1992年,他又拿出
了一套完整的技術方案。“然而,蘇聯解體後,國家不再提供資金,
薩拉托夫飛機制造廠‘斷糧’了,我的碟狀飛行器就像廢品一樣,被
丟在一個車間�堙C”舒金說:“由于急需項目資金,我被迫修改了設
計方案,試圖讓它變成一種能撲滅森林大火、往南極運送貨物的民用
飛行器……”
後來,薩拉托夫飛機制造廠高層和和舒金去了一趟莫斯科,全力遊說
軍方決策人員。國防部被他們說動了,同意劃撥資金,讓起飛重量為
9噸的“EKIP”飛碟投入量產。但最終,國防部允諾的資金並沒有到
位,舒金的努力再次付諸東流。
2003年,不甘心讓“EKIP”飛碟胎死腹中的舒金,將相關情況公諸于
眾。美國人很快找上門來,開出了誘人的條件:如果舒金同意將飛碟
生產線賣給美國,美國將把田納西航空工業公司的生產設施,提供給
他使用。美國軍方還保證,將提供大量研究經費,並會大量採購這種
飛碟。然而,舒金一口回絕了美國人:“我視飛碟為自己的子女,
怎能把子女生在外國?!”
舒金早期開發的“EKIP”碟狀飛行器
二戰期間,美國、加拿大和德國等都曾致力于碟狀飛行器的研發,但
只有希特勒的納粹德國小有成績。當時,他們甚至已研發出能飛行的
樣機——它沒有機翼,性能優異,能敏捷地轉向、爬升和俯衝,既可
以急速掠過,也可以靜靜懸停。
1952年,德國前空軍上尉、航空專家斯切雷沃稱,他曾在布拉格(現
捷克首都)繪制過一張碟狀飛行器的藍圖,試驗模型于1944年完成,
原打算1945年試飛,但蘇軍的迅速挺進使這一切成了泡影。斯切雷沃
去世後,人們在他的遺物中,果然發現了飛碟的設計草圖。美英等國
的情報機構據此懷疑,“希特勒飛碟”的相關資料和樣機,可能被蘇
軍情報部門搶先取走了,而最有可能保存這些情報資料的,便是莫扎
伊斯基軍事航天學院。
來自莫斯科的神秘電話
憑著大學時代受到的啟發和此後在工作中的積累,上世紀80年代末,
舒金推出了名為“EKIP”的碟狀飛行器研發方案。1992年,他又拿出
了一套完整的技術方案。“然而,蘇聯解體後,國家不再提供資金,
薩拉托夫飛機制造廠‘斷糧’了,我的碟狀飛行器就像廢品一樣,被
丟在一個車間�堙C”舒金說:“由于急需項目資金,我被迫修改了設
計方案,試圖讓它變成一種能撲滅森林大火、往南極運送貨物的民用
飛行器……”
後來,薩拉托夫飛機制造廠高層和和舒金去了一趟莫斯科,全力遊說
軍方決策人員。國防部被他們說動了,同意劃撥資金,讓起飛重量為
9噸的“EKIP”飛碟投入量產。但最終,國防部允諾的資金並沒有到
位,舒金的努力再次付諸東流。
2003年,不甘心讓“EKIP”飛碟胎死腹中的舒金,將相關情況公諸于
眾。美國人很快找上門來,開出了誘人的條件:如果舒金同意將飛碟
生產線賣給美國,美國將把田納西航空工業公司的生產設施,提供給
他使用。美國軍方還保證,將提供大量研究經費,並會大量採購這種
飛碟。然而,舒金一口回絕了美國人:“我視飛碟為自己的子女,怎
能把子女生在外國?!”
納粹德國在戰爭末期開發的碟狀飛行器
然而,急于求生存的薩拉托夫飛機制造廠高層,卻打算接受美國人的
條件。就在雙方簽署合同的前一刻,一個“神秘電話”將舒金和他的
老板召到了莫斯科。舒金事後透露:“到莫斯科後我才知道,普京總
統得知我們的情況後,立即作出指示:‘絕不能讓俄羅斯最先進的科
技成果外流!’”
不久,舒金帶著他的研發團隊,離開飛機制造廠,“消失”在西伯利
亞的莽原上。
從2007年開始,西伯利亞地區的上空,開始頻繁出現神秘的飛碟現象
。直到不久前俄通社發布消息,稱俄羅斯已成功研發出巨型軍用飛碟
,外界才恍然大悟:舒金和他的飛碟終于現身了!
未來的“宇宙霸主”
直到現在,舒金仍沒有讓他的巨型飛碟公開亮相。但據俄羅斯媒體披
露,這種飛碟直徑為250米,高約100米,載重量達1500噸,可輕松運
載上千名士兵。如此載重量,在軍事上相當誘人,因為現有軍用運輸
機的載重量,只相當于其自重的20%-25%;而巨型飛碟的卻能達到
40%-45%。
根據設計方案,巨型飛碟的飛行時速為500-700公��/小時,飛行高度
為8000-13000米,且飛行距離可以相當遠。此外,它還能在距地面和
水面很近的高度,保持160公��/小時的飛行速度。這將使其具有極強
的低空突防能力。
據舒金透露,巨型飛碟的理論速度能達到驚人的程度。在它的理論速
度面前,太陽係甚至將“縮小”得跟地球一樣大小!也許,它就是未
來的“宇宙霸主”。(特約記者 秦川)
納粹德國開發的碟狀飛行器
舒金早期開發的“EKIP”碟狀飛行器
舒金早期開發的“EKIP”碟狀飛行器
“EKIP”碟狀飛行器進行試飛
納粹德國研制的部分碟狀飛行器設計圖
納粹德國研制的部分碟狀飛行器設計圖
美國軍方在戰後研制的部分碟狀飛行器
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