跨世紀兩岸目擊頻傳,合歡山攝得幽浮倩影

本文作者:劉紹寶先生


北京UFO事件證實為飛機反射現象
大陸官方聲明UFO與所謂“外星人”無關
合歡山攝得疑是子母型幽浮
從開啟的時空隧道中冒出飛碟?

從去年底至今年年初,幽浮的目擊報導頻繁的出現在大陸及台灣地區

,而且幽浮出現的景象有許多相似之處,出現的時間多為傍晚時分,

幽浮多呈長條或兩條夾角形如飛機凝結尾跡一般。這些目擊狀況有許

多為持有攝影機的民眾拍攝下來,其中有些目擊案件可以證實確為飛

機的尾跡,然而有些確引起極大爭議,即使航空、氣象及天文專家也

無法辨認,不能以飛機尾跡來以偏蓋全,應慎重的查證與分析。以合

歡山拍到疑是子母型幽浮V8影片為例,除了出現類似飛機尾跡的不明

飛行物外,還拍攝到不明飛行物後方突然出現的另一個較小的不明飛

行物,宛如一般所見的碟狀幽浮。

北京UFO事件證實為飛機反射現象

首先以北京UFO研究會對1999年12月12日報載的昌平UFO事件考察報

告為例,北京UFO研究會秘書長周小強及副理事長胡爾平、理事趙建

中、會員張靖平等四人,於1999年12月18日下午攜帶攝影機及照相機

、望遠鏡等器材親訪目擊者同文明先生家,並在當日下午也再度觀察

到同先生所指稱的不明飛行物,經仔細觀察及查證之下,不明飛行物

確認為飛機的尾跡現象。這份調查報告有助於我們對飛機何以誤認為

幽浮現象的了解。以下引述這份調查報告的部份內容:

「這個UFO發著白光,緩慢地在空中移動,有時好像一動不動。它忽

而像魚尾呈扇面狀,忽而中間分叉像個V字,變幻莫測,最後突然消

失。過了約五分鐘UFO再次出現,還是在該空域發著光移動。我們一

邊拍攝觀察,一邊分析,認為很可能是飛機反射的光,形成變幻。當

時天氣很好,太陽剛剛下山落在山的後面,當飛機飛過時陽光正好從

下面照射在飛機上,反射出一片白色的光芒,經過空氣的散射到達我

們的眼睛時,就顯得霧濛濛一片。另外機身銀白色的鋁身和機倉反射

的光強度也不一樣,同樣反射光的角度由於飛機的移動也在不停地改

變,所以我們看見的物體的形狀和色彩就會發生不斷的變化,形成各

色各樣的"UFO"。關於緩慢移動和懸停是由於從極遠的距離觀察物體

時,物體在離你而去。當飛行物與觀察者成90度角時,看起來飛行的

速度最快。當角度越來越小(大)時,看上去速度就會越來越慢。當

與觀察者的夾角為零(180度)時,就會形成懸停看起來就好像一動

不動。16點50分時趙建中發現南面樓頂上有一架貨機飛過,我們立即

進行跟蹤觀察,以求証我們的分析是否正確。周小強當即進行跟蹤拍

攝。果然不出所料,該飛機一進入西山空域,從黑點變成白點,又突

然變大,發出光團並不斷變化,有時分叉,有時扇面,有時一分為二

,形成"UFO"直至最後消失,整個過程約2-3分鐘。於17點5分結束採

訪考察。

考察結論:京西是飛機航線,經常有飛機飛行,平均十幾分鐘一架次

。當氣候條件合適,夕陽照射下很容易形成"UFO"現象。通過這次考

察,我會獲得了寶貴的錄像資料和經驗,提高對事物的分析能力,並

証實了北京最近發生的UFO事件,大多數是飛機造成的錯覺。尤其是

傍晚京西發生的"UFO"。形成的原因是太陽光的反射,飛機在太陽光

的照射下完全會產生像UFO一樣的變化,給人們造成錯覺,假象。所

以我們一定要謹慎的對待UFO的報告,進行認真的調查核實以確認。

大陸官方聲明UFO與所謂“外星人”無關

從去年十一月份以來,在大陸的南通、成都、汕頭、上海、廈門、大

連、武漢、北京、長春等城市先後出現了目擊UFO事件的報導,U

FO問題引起社會各界的特別關注。對此,中國科學院國家天文觀測

中心不久前組織專家撰寫了一份分析報告。報告指出,關於這類事件

的報導在十九世紀就有了,二十世紀以來全世界的UFO事件有數萬

例之多。資料顯示,所有後來被証實的UFO事件幾乎都是人類活動

或地球大氣活動,或是這兩種因素交互作用所產生的結果。即使極少

數始終不能被証實的UFO現象,迄今為止中外科學界還沒有發現任

何跡象能証明它們與所謂“外星人”的活動有關。

報告中也指出,近期在大陸出現的UFO事件,雖然目擊者描述的現

象有所差異,但其中還是有某些規律性存在。比如事件發生的時間一

般都在傍晚或清晨這兩個時間段,這時天空背景比較暗,但所處位置

較高的物體卻能被太陽光照射到並反射一部分太陽光。這說明這些對

象自身不能發光,只能反射太陽光,否則它們在深夜也能被觀察到。

而且它們的距離也不會很遠,大約在十公里左右。這些都顯示出它們

並非很神祕的東西,更不是可能對人類和地球環境造成某種威脅的恐

怖物體。更重要的是,在北京和上海都有目擊者証明,他們有可靠的

証據說明這些UFO現象是由飛機等人造飛行器造成的。

但於1999年12月2日及9日於上海上空,兩度於同一時間、同一地點所

出現的不明飛行物,就引起很大的爭議。當地的一些天文及氣象等專

家還沒有一致的結論。任職於上海飛機研究所的上海市UFO研究會理

事長吳嘉祿先生,也親眼目睹這兩次的不明飛行物,經過他個人認真

的分析與研究,認為不明飛行物絕不是飛機或飛機所造成的UFO現象

照片一:12月2日出現在上海的UFO

照片二:12月9日出現在上海的UFO

照片一:12月12日出現在楊梅的UFO

合歡山攝得疑是子母型幽浮

從去年底及今年初台灣陸續傳出幽浮目擊事件,從桃園縣楊梅鎮、南

投縣水里鄉、及彰化、澎湖、台南等地的上空均出現類似飛機尾跡的

不明飛行物。其中有些案例應可確認為飛機尾跡,但有些拍攝到的畫

面很難分辨其是否為飛機尾跡現象的誤認。以2000年1月2日於彰化的

西南方上空出現的兩個拖著橘紅色光點的不明飛行物為例,在彰化有

民眾目擊並拍攝到錄像於晚間電視新聞中播出,從其畫面並未看出與

其他案例有何特別之處,但當時另有目擊者也從合歡山上拍攝到此不

明飛行物,而且更珍貴的是還拍攝到不明飛行物後方突然出現的,另

一個較小而不發光的不明飛行物,宛如一般所見的碟狀幽浮。以下是

筆者對此事件所做的採訪及初步分析報告:

家住在中壢市的青年鄒富龍及親友鄒寶珠、鄒佩玲、鄒富民、孟文華

、孫玫玲、柯淑雲、葉禮奇等一行八人,於元月二日赴合歡山遊玩,

在傍晚約五點多大夥正在武嶺欣賞落日時,發現在西方落日方向的天

空上有幾個不明發光體存在,看起來似乎不動,起初以為是雲彩,仔

細看後又懷疑是否為飛機。接著看到其中一個不明物體,突然以較快

的速度行進消失在天空中,他們才警覺的認為是否看到了幽浮,在場

目擊者除了他們外尚有其他遊客五、六人。此時鄒富龍用攜帶的攝影

機拍攝其中較大的一個,這個不明物體往南方行進,速度很慢,將鏡

頭拉近來看只見一條捲動的白雲狀東西,前方並沒有看到飛機。由於

鏡頭拉近攝影時容易因攝影機不穩定而讓鏡頭的聚焦跑掉,致使對該

物體無法進行較持續的拍攝。此時他們均激起了好奇心,心中有個疑

問:這到底是什麼?在觀察了將近二十分鐘後,天空中除了被拍攝的

那個外,還有另一個不明物體存在。為了早點趕下山投宿旅館休息,

他們分乘兩部汽車下山,在途中仍不斷觀察這兩個不明飛行物。後來

見到這兩個不明飛行物就像兩顆非常亮的星星掛在天空,再過一會兒

,其中一顆就像放出煙火般,快速往下降落,畫出一道長的發光軌跡

,也消失在空中。之後因地勢關係再也沒見到它們了。

晚間在旅館中休息時,他們看到了電視新聞報導,也有人在彰化西方

的上空目擊並拍攝到不明飛行物體。他們認為這個不明飛行物體應該

是他們看到的其中一個,並也拿出自己所拍到的影片來看。在觀賞影

片之時,結果有更驚人的發現,有一個外形似若碟形的小黑點,從尾

跡狀的不明物體後方突然出現,並快速飛越至前面及繞至下前方,後

因畫面移走無法看出這個小的不明飛行物最後的路徑,此過程僅約數

秒鐘。由於這個小黑點好像從那個不明飛行物體飛出來似的,有如子

母型幽浮,他們返家後曾打電話給某電視台欲提供此拍攝消息,但因

接電話的小姐似乎不相信及要他們先寄影片給電視台,他們因此作罷

,之後利用電子郵件向飛碟探索網站報告,將這卷影片提供中華飛碟

學研究會進行分析研究。

從開啟的時空隧道中冒出飛碟?

筆者接獲報告後,即前往訪查並取回影片以便進行分析研究,也首先

將此消息刊登在飛碟探索網站的幽浮新聞中。隨後在召開的中華飛碟

學研究會理監事會議中提出報告及觀看影片,讓與會的專家表達看法

與意見。目前綜合各方看法,得到以下結論及疑點。

1.出現的數個不明發光體,應屬飛機尾跡在黃昏時所形成的自然現象

,但在影像中出現的黑色飛行物,則無法確認為何種物體或現象。

2.從攝影機鏡頭的景深關係可以看出,此小型不明飛行物與大型不明

飛行物是位於同等距離及高度,又根據其甚為清楚的外形,及飛行特

性排除其為昆蟲、鳥類或蝙蝠等動物在鏡頭方向飛翔的可能。

3.有可能為人造衛星、飛彈或其它高空人造物體墜毀時所產生的捲雲

及殘骸飛散的現象,但難以解釋其碎片何以在其捲雲尾端有一段距離

的地方突然出現,而且整個過程並沒有看到其他碎片飛散的現象。

4.從影像中不明的小黑色物體出現的情形,猶如太空船返航地球時,

太空艙脫離引擎彈射而出的情形,而且太空艙的外形就是呈圓錐狀,

但並沒有此方面的報導,而且何以會選在台灣海峽南域降落?

5.此黑色不明物體從空中破繭而出的突然出現方式,是典型的不明飛

行物特徵之一,值得我們深入研究。也許捲動的雲是一艘母船或是一

個被開啟的時空隧道,從中冒出飛碟就不足為奇。

以上第5點的臆測是我們飛碟研究者所期盼的答案,事實真是如此嗎?

僅憑幾秒鐘的影像,不能證明及解開飛碟這個千古謎題,但是這幾秒

鐘的畫面彌足珍貴,可以開啟我們更廣泛的研究空間。如果要進一步

調查此一事件,還需要航管或軍方有關單位能提供當時詳細的飛航資

料,查證當時有那些飛機在該空域飛行,以及雷達所呈現的情形。亦

或是有關單位已知道此現象之實情而未公開聲明,或是此事件實為秘

密進行某種實驗的結果。

照片四:狀如飛機尾跡的不明飛行物

照片五:從尾跡形不明飛行物後方突然出現的小型不明飛行物

照片六:小型不明飛行物快速超越至尾跡形前方